Descripción
LO y LOA de Parker son válvulas de retención operadas por piloto que están diseñadas para bloquear un cilindro o parte de un circuito sin fugas mientras una válvula de control está en la posición neutra.
LO y LOA de Parker son válvulas de retención operadas por piloto que están diseñadas para bloquear un cilindro o parte de un circuito sin fugas mientras una válvula de control está en la posición neutra.